A mobilidade elétrica se refere à eletrificação dos meios de transporte. Isso inclui ônibus, carros e motos. Até mesmo patinetes e bicicletas não ficam de fora dessa tendência. Nesse grupo, incluem-se também os veículos híbridos que utilizam a eletricidade aliada a outros tipos de combustíveis. Sendo assim, apesar de ser fascinante, a mobilidade elétrica da indústria enfrenta muitos desafios.

O principal deles está relacionado aos gargalos na produção de baterias. Elas são o motor desses veículos, e a indústria enfrenta o grande desafio baratear esses componentes o suficiente para tornar a mobilidade elétrica mais popular, forneça mais autonomia e com um tempo de recarga menor.

Neste artigo, você vai conhecer algumas das principais tendências da mobilidade elétrica da indústria que buscam superar desafios e ampliar a adoção desse modelo!

Maior autonomia das baterias

Uma das grandes tendências no setor de eletrificação do transporte é o avanço das tecnologias em baterias. Dessa forma, elas estão cada vez mais sofisticadas, leves e com uma autonomia maior, graças a tecnologias baseadas em grafeno e nióbio.

Com o desenvolvimento dessas tecnologias, os veículos elétricos podem fazer trajetos longos e podem ser recarregados em residências e condomínios.

Carros compartilhados

O compartilhamento de carros se tornou uma grande tendência, como o surgimento de aplicativos inovadores, como o Uber. Afinal, a ideia é que os veículos elétricos passem também a ser utilizados em plataformas de compartilhamento mais populares. Sendo assim, é possível que as comunidades urbanas passem a usar o carro elétrico de forma compartilhada, assim como já acontece com bicicletas e patinetes.

Transporte público eletrificado

O ônibus elétrico já faz parte do cotidiano das pessoas em alguns países mundo afora. Dessa forma, na América Latina, os protagonistas são as cidades de Bogotá e Santiago, que já iniciaram licitações e envolveram as companhias de energia nesse processo de planejamento e financiamento.

No Brasil, vemos muitas iniciativas na implementação de veículos na frota do transporte público. Por exemplo, salvador já iniciou testes em seu sistema BRT para ter logo de início 30% da sua linha eletrificada (são pelo menos 8 veículos movidos a bateria).

Além disso, outros modelos no Brasil são o de Curitiba, que prevê o uso de 150 veículos elétricos em operação até 2024, e São José dos Campos, no Estado de São Paulo, com o compromisso de formar a primeira frota 100% elétrica do Brasil, chamada Linha Verde.

No âmbito federal, foi lançado o projeto “EletroMobilidade: transição para a eletromobilidade nas cidades brasileiras” com o objetivo promover o avanço do conhecimento técnico, institucional e financeiro de entidades públicas em diferentes esferas.

Essa redução do uso de combustíveis fósseis no transporte público gera muitos benefícios para o setor e para as cidades, como redução de emissão de gases de efeito estufa (GEE) e maior sustentabilidade.,

Veículos elétricos usados como geradores

Outra tendência inovadora é que, com maior autonomia das baterias e facilidade na recarga dos carros, os veículos tenham a função de servir como geradores móveis. Assim, em situações de emergência, alguns estabelecimentos, como escolas e hospitais, esses veículos poderiam ser convertidos em geradores para garantir a continuidade das operações desses locais.

A mobilidade elétrica da indústria ainda tem muito a evoluir. Novas tecnologias, iniciativas privadas e políticas públicas estão surgindo para fomentar esse desenvolvimento. Por isso, trata-se de um caminho sem volta, consoante com um futuro mais sustentável e verde. Então, saiba também como a LEAX do Brasil contribui para o crescimento do setor industrial no país por meio de nossos serviços!

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